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皆さんキーシリンダーを掃除してますか？
雨の日乗っても、洗車した後もそのまま放置ですか？
定期的なメンテナンスが必要なのはご存知でしょうか！？
怠るとキーをさしても回らず、回してもonとoffの反応が鈍くなったり、ハンドルロックする方向へのキーが回らなかったり、固かったりするようになりますよ！
その対策に定期的なメンテナンスをやりましょう！
目次
キーシリンダーのメンテナンス
まず初めに一般的に出回ってる潤滑剤は使用NGなのを理解してください
こういった潤滑剤はNGです
なぜなら油なのでシリンダー内部に残ってしまい、キーをさした時に汚れが付着する原因になってしまうからです。清掃しているのに汚している…意味がわからないですよね！？
別の用途では全然使える潤滑剤なので持っていた方がいい潤滑剤です！
特にラスペネは高価なだけあって、固着してる物にも結構有効だったりします！
使用できる潤滑剤
速乾性でべたつかない物であれば行けると思います
自分が使用してる者がコチラです。コレ1本あれば困らないレベルで使用量は少ないです
メンテナンスのやる理由
前文章で記載した通りの不具合から回避する為ですね！
汚れを除去する
油脂類を脱脂する
錆びから守る
バイクのキーシリンダー使用箇所
イグニッション用のキーシリンダー
燃料タンクのキーシリンダー
シートを脱着+開ける用のキーシリンダー
ヘルメットロックのキーシリンダー
ヘルメットロックのキーシリンダーは後付けしてる人向けですね
何もしてない人でしたら上記3つが当てはまると思います
メンテナンス手順
ウエス等で囲う
キーシリンダー用のケミカルは白くなる成分が入っている物が多いので、ウエス等で囲っておいてあげると飛び散っても周りが白くならない
スプレーを吹きかける
吹きかける量は少量でOKです
吹きかける時はキーが刺さっていないとフタがしまってますので、キーをさして行いましょう
スプレーを吹きかけた後
キーの抜き差し+鍵を回してください
何回かやってください。
あほみたいにやればいいというわけでもないので3回ほどでいいのではないでしょうか。
キーシリンダーのメンテナンス まとめ
キーシリンダーの清掃って皆さん忘れがちなパターンが多いですが、結構悪さもする箇所なので定期的なメンテナンスをしてください
オイル交換の都度にやるとか、雨降った時に乗ったらやるとか、洗車後は…。
とか何かに紐づけてやってあげるといいのでは？
メンテナンス方法も本当に簡単でスプレーで吹きかけて、キーを回して抜き差しするだけというので、ほんの数分で終わり、キーがらみのトラブルから回避されます
自分の新車の10Rのハンドルロックが渋くなった事があったので、これをやってすぐ解消されたので、やるべきメンテナンスなんだの思いました
