目次
はじめに – GROMオーナーが抱えるミラーの悩み
HONDA GROMに乗っているライダーなら、一度は感じたことがあるのではないでしょうか？「純正の丸ミラーでは後方確認がしづらい」という悩み。特に走行中は運転手の肘がミラーの視界を遮ってしまい、安全面で不安を感じることがあります。
今回は、そんなGROMオーナーの方々に向けて、視認性を大幅に向上させつつ、バイクのカスタム性もアップさせる、ミラー交換の方法をご紹介します。
ライダー同士の会話 – GROMのミラー問題とは？
最近GROMを買ったんだけど、純正ミラーで後ろが見づらくて困ってるんだよね。特にカーブを曲がるときとか不安で…
あるある！GROMの純正ミラーって腕が映り込んじゃうんだよね。安全面でも気になるし、見た目ももう少しカッコよくしたいよね
GROMのミラー問題は多くのオーナーさんが感じているんですよ。視認性と安全性を考えると、ミラーは少し外側に出ているタイプが理想的です。今日はそんなお悩みを解決するカスタムミラーをご紹介しますね
外側に出るタイプのミラーって、取り付けは難しくないの？素人でもできる？
心配いりませんよ！基本的にはスパナ一本あれば誰でも簡単に交換できます。15分もあれば作業完了しますよ
それなら私もチャレンジしてみたい！どんなミラーがおすすめなの？
理想的なGROMミラーとは？選び方のポイント
GROMに最適なミラーを選ぶ際のポイントは以下の3つです：
- 視認性の良さ – 腕や体が映り込まない位置に設置できること
- デザイン性 – GROMのスタイリッシュなボディにマッチするカッコ良さ
- 耐久性 – 振動に強く、長く使える品質であること
これらの条件を満たす最適なミラーを徹底的に調査した結果、コスパも含めて最もおすすめなのが「TAKEGAWA(タケガワ)のカーボニッシュポリゴンミラー」です！
おすすめミラー：TAKEGAWA カーボニッシュポリゴンミラー
視認性とデザインを両立したTAKEGAWAのミラーは、GROMにぴったりのアイテムです。スタイリッシュなポリゴンデザインは、バイクの見た目をワンランクアップさせます。
ミラー交換に必要な工具
取り付けに必要な工具は非常にシンプルです。基本的にはスパナのみで作業可能です。
お持ちでない方は、コストパフォーマンスが高く、長く使えるSK11のスパナセットがおすすめです
GROM ミラー交換の手順 – 初心者でも簡単15分！
1. 準備
- TAKEGAWAミラー（左右セット）
- 適切なサイズのスパナ
- 作業スペースの確保
2. 純正ミラーの取り外し
- バイクを安定した場所に駐車し、スタンドを立てます
- スパナを使って、純正ミラーを反時計回りに回して取り外します
- 左右両方のミラーを取り外します
3. 新しいミラーの取り付け
- TAKEGAWAミラーのネジ部分にグリスを少量塗ります（オプション）
- ミラーをハンドルのミラーホルダーに時計回りに回して取り付けます
- スパナでしっかり締め付けます（締めすぎに注意）
- 左右両方のミラーを同様に取り付けます
4. 調整と確認
- ミラーの向きを調整して、最適な後方視界を確保します
- 固定部分のゆるみがないか確認します
- 試乗して振動などで緩まないか確認します
取り付け後の効果 – ビフォー＆アフター
| 比較項目 | 純正ミラー | TAKEGAWAミラー |
|---|---|---|
| 視認性 | ★★☆☆☆ | ★★★★★ |
| デザイン | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
| 耐久性 | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| コスパ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
まとめ – GROMのミラー交換で得られるメリット
TAKEGAWAのカーボニッシュポリゴンミラーへの交換により、以下のメリットが得られます：
- 安全性の向上 – 後方視界が大幅に改善し、より安全なライディングが可能に
- 見た目のカスタム感アップ – バイクの印象が一気にスポーティに
- 簡単な作業 – 専門知識がなくても15分程度で完了
- コストパフォーマンス – 耐久性が高く、長期的に見てもお得
愛車のGROMをより安全に、よりカッコよく楽しみたい方は、ぜひミラー交換にチャレンジしてみてください！